Повышение пошлин на ввоз иномарок. Все за и против.

С 11 января 2009 года должно вступить в силу постановление о повышении пошлин на ввозимые в Россию иномарки. Тем самым правительство планирует поддержать ослабленных экономическим кризисом отечественных автопроизводителей. А как же интересы простого народа?

Давайте разберёмся в основных плюсах и минусах повышения пошлин.

Плюсы очевидны. Во-первых, потребители больше станут покупать машины, произведённые в России, а от этого выиграют люди занятые на производстве авто. Их не будут увольнять, и им будут вовремя платить зарплату. Во-вторых, иностранным предприятиям ещё больше будит выгодней инвестировать в производство машин на территории России.

С минусами тоже всё понятно. Безработными останутся тысячи, а может и миллионы человек, связанных с бизнесом по ввозу б/у-шных автомобилей в Россию. Во Владивостоке уже прошла, 14 декабря, акция протеста автомобилистов против повышения таможенных пошлин на иномарки. К минусам также можно отнести и то, что такая политика не способствует повешению качества “исконно” отечественных автомобилей.

Но самый главный минус этого всего состоит в том, что опять ущемили права рядовых настоящих, а тем более будущих, автолюбителей. У каждого человека должно быть право выбора. Зачем обывателя вынуждают покупать то, что при нормальных условиях он бы не купил?